Skanska wybudowała odcinek G1 Drogowej Trasy Średnicowej o długości 2,8 km. Trasa prowadzi od ul. Kujawskiej w Gliwicach aż do granicy z Zabrzem. Na tym odcinku powstało 5 obiektów inżynierskich – wiadukty drogowe nad torami kolejowymi, ul. Wschodnią, ul. Błonie i ul. Kujawską oraz największy węzeł drogowy na trasie średnicówki – skrzyżowanie z autostradą A1.
Węzeł w kształcie koniczyny tworzą cztery łącznice i most biegnący ponad autostradą i rzeką Kłodnicą. Długość wszystkich dróg na wiadukcie razem z łącznicami to blisko 4 km. Teren, na którym zbudowano obiekt jest podmokły dlatego w celu jego umocnienia wbito w niego pale o łącznej długości 10 km.
W ramach kontraktu pomalowano także pasy, zamontowano balustrady, znaki, bariery bezpieczeństwa, poręcze, ekrany dźwiękochłonne oraz oświetlenie. Powstały także m.in. zastępcze zbiorniki wodne dla płazów, pasy zieleni izolacyjnej, przepusty dla zwierząt oraz ogrodzenia i urządzenia naprowadzające zwierzęta do przejść.
Drogowa Trasa Średnicowa (DTŚ) to największa (obok odcinka autostrady A4) inwestycja drogowa realizowana w aglomeracji górnośląskiej. To trzypasmowa droga szybkiego ruchu, łącząca sześć miast konurbacji górnośląskiej: Katowice, Chorzów, Świętochłowice, Rudę Śląską, Zabrze i Gliwice.
