Dobiega końca budowa drogi wojewódzkiej nr 637 relacji Warszawa – Węgrów
na odcinku Stanisławów – Węgrów. Prace drogowe są już zrealizowana w 96%. Jednym z ostatnich etapów realizacji będzie przebudowa mostu przez rzekę Liwiec w Węgrowie. Inwestycję realizuje firma Skanska.
Wartość kontraktu wynosi ponad 102 mln zł netto. Inwestorem jest Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich.
35 km drogi w półtora roku
Wybudowanie 35 kilometrów drogi wojewódzkiej nr 637 na odcinku Stanisławów – Węgrów zajęło firmie Skanska tylko półtora roku. W ramach inwestycji wymieniona została konstrukcja drogi. Powstały drogi serwisowe
i ronda na wysokości miejscowości Dobre, Liw oraz na granicy miasta Węgrów przy skrzyżowaniu z DW 696, a także 38 zatok autobusowych i ciągi pieszo-rowerowe. Przebudowano obiekty mostowe w miejscowościach: Osęczyzna, Makówiec, Roguszyn i Węgrów, a na rondach powstało nowe oświetlenie. Od jesieni 2012 r. nowo wybudowana droga jest już przejezdna. Trwają jeszcze roboty wykończeniowe, tj. wykończenie zjazdów, oznakowanie poziome i pionowe, a także roboty odwodnieniowe. Prace te zostaną zakończone we wrześniu br.
Most na rzece Liwiec
Jednym z ostatnich etapów inwestycji jest przebudowa mostu przez rzekę Liwiec w Węgrowie. Początkowo planowany był remont tego obiektu. Jednak po rozebraniu nawierzchni na moście, okazało się, że jego konstrukcja nie nadaje się do podstawowego remontu, ale do gruntownej przebudowy.
Po przebudowie most b��dzie posiadał te same parametry, co poprzedni obiekt (długość ok. 57 m; szerokość jezdni 7,5 m, ustrój nośny - belki typu KUJAN – NG). Prace rozbiórkowe mostu ruszyły pod koniec ubiegłego tygodnia i potrwają do grudnia tego roku.
Konieczność gruntownej przebudowy mostu spowoduje przesunięcie terminu jego otwarcia dla przejeżdżających tą trasą. Zgodnie z umową zawartą z MZDW termin zakończenia prac na moście przypada na połowę grudnia br.
- Dołożymy jednak wszelkich starań, aby skrócić ten czas i udostępnić most do ruchu we wcześniejszym terminie wraz z całością inwestycji - mówi Tomasz Kaliniak, Menadżer Projektu, Skanska.
Do czasu zakończenia przebudowy mostu będą nadal obowiązywały wprowadzone w marcu objazdy:
1. Dla samochodów ciężarowych powyżej 8 ton proponowane dwie trasy: Stanisławów (DK 50) – Łochów (DK 62) – Węgrów oraz Mińsk Mazowiecki (DK 2) – Siedlce (DK 63) – Chodów (DW 696) – Węgrów.
2. Dla samochodów osobowych i innych pojazdów o masie poniżej 8 ton objazd przez miejscowość Krypy. W Węgrowie należy kierować się ul. Żeromskiego, Polną, Wieniawskiego i Gdańską, a następnie DK 62.
Droga do puszczy
Budowana przez Skanska droga wojewódzka nr 637 stanowi dogodne połączenie z Warszawą relacji wschód-zachód, we wschodniej części aglomeracji warszawskiej. Jej znaczenie jest w dużej mierze turystyczne, ponieważ w najkrótszy sposób łączy Warszawę z południowym Podlasiem. Trasą dojedziemy do Siemiatycz i Puszczy Białowieskiej oraz miejsc kultu religijnego, czyli Drohiczyna i Grabarki. Projekt jest realizowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.