Dzięki wykonanej przez nas poprawie stanu technicznego infrastruktury kolejowej, zwiększa się przepustowości linii kolejowej nr 96 w okolicy Nowego Sącza – łączy ona Tarnów z miejscowością uzdrowiskową Muszyna, a dalej prowadzi na Słowację.
W ramach kontraktu wykonaliśmy kompleksową wymianę nawierzchni kolejowej w torach nr 1 i 2 na szlaku Stróże-Grybów. Przebudowaliśmy 7 przejazdów kolejowo-drogowych, wybudowaliśmy 2 obiekty inżynieryjne, a także wykonaliśmy roboty trakcyjne, teletechniczne, w branży elektroenergetyki do 1 kV oraz prace w branży sterowanie ruchem kolejowym.
Prace wykonywaliśmy praktycznie w 100% siłami własnymi z zastosowanie własnych sprzętów kolejowych, takich jak: bramki suwnicowe PT 350, podbijarka szlakowa, zgarniarka tłucznia, pociąg sieciowy.
