Nowoczesne laboratorium IBDiM jest już gotowe

Największe stanowisko badawcze w Polsce
Obiekt składa się z budynku laboratoryjno-biurowego oraz hali laboratoryjnej. Jego kubatura wynosi 8 980 m sześc. Halę laboratoryjną wyposażono w największe w kraju i jedno z największych w Europie stanowisko do badań elementów konstrukcji w skali naturalnej - mówi Mirosław Biskup, kierownik Ośrodka Badań Mostów w Kielcach, filii IBDiM w Warszawie.

- Specjalistyczny fundament stanowiska ma 40 m długości i 5 m szerokości, do jego wykonania zużyto 400 m sześc, betonu - dodaje.

Laboratorium będzie miało możliwość wykonywania badań niszczących elementów prefabrykowanych, między innymi dźwigarów mostowych o długości do 40 m. Obecnie standardowe długości takich prefabrykatów z reguły nie przekraczają 30 m. Na hali laboratoryjnej zainstalowano również dwie suwnice o udźwigu 25 ton każda, które będą miały za zadanie obsługę stanowiska badawczego w zakresie rozładunku, montażu i demontażu badanych elementów – wyjaśnia Jacek Ożarowski, Kierownik Budowy, Skanska.

Ponad to, w ramach kontraktu Skanska w pełni wykończyła wnętrza obiektu, zbudowała drogi dojazdowe, miejsca parkingowe, chodniki i zagospodarowała tereny zielone.

- Prace prowadziliśmy w jak najszybszym tempie. Ilość pracowników na budowie, w zależności od rodzaju wykonywanych w danym dniu robót, wahała się od 15 do 30 osób – komentuje Jacek Ożarowski.

Skorzysta wiele podmiotów i instytucji
- Instytut Badawczy Dróg i Mostów współpracuje z wieloma podmiotami prywatnymi i publicznymi, w tym także z administracją państwową oraz placówkami oświaty i uczelniami wyższymi. Nowe laboratorium w Kielcach będzie stanowić zaplecze badawcze dla tych podmiotów, jak również wsparcie dydaktyczne dla uczniów i studentów - mówi Mirosław Biskup.

Największe wyzwanie
Największym wyzwaniem na budowie były prace związane z betonowaniem specjalistycznego fundamentu pod stanowiska badawcze laboratorium.

- Betonowanie elementu wymagało 13 godzin nieprzerwalnej pracy. Przy typowych konstrukcjach betonowych czynności te trwają z reguły od 2 do 4 godzin – mówi Piotr Bidziński, Specjalista ds. Realizacji, Skanska.

- Na wspomnianą konstrukcję zastosowaliśmy beton klasy C40/50, zaprojektowany na bazie kruszywa bazaltowego, cementu hutniczego oraz domieszek opóźniających czas wiązania cementu. Konstrukcja fundamentu wymagała również specjalnych zabiegów pielęgnacyjnych. Tuż po zabetonowaniu cały fundament wraz z deskowaniem obłożony został folią i styropianem, a w samym elemencie umieszczone zostały czujniki do stałego monitorowania temperatury – wyjaśnia Piotr Bidziński.

- Dlaczego? Musieliśmy na bieżąco kontrolować zmiany temperatury w kilku miejscach elementu, aby nie dopuścić do nadmiernych jej różnic pomiędzy poszczególnymi partiami konstrukcji. Mogłoby to doprowadzić do powstania wewnętrznych naprężeń, w wyniku których beton uległby pęknięciom i zarysowaniom – dodaje.

Kolejne laboratorium zrealizowane przez Skanska
To już kolejne laboratorium zrealizowane przez Skanska. Na swoim koncie firma ma m.in. budowę pomieszczenia laboratoryjnego w Centrum Transferu Wiedzy i Innowacji dla Uniwersytetu Szczecińskiego, budowę Laboratorium Mikrosystemu i Nanostruktur dla Instytutu Technologii Elektronowej w Piasecznie (pomieszczenia w klasie czystości ISO 7), pomieszczenia laboratoryjne w klasie czystości ISO 5 dla Uniwersyteckiego Centrum Innowacji Transferu Wiedzy Techniczno-Przyrodniczej oraz Kompleksu Naukowo- Dydaktycznego Centrum Mikroelektroniki i Nanotechnologii Uniwersytetu Rzeszowskiego, a także pomieszczenia o klasie czystości ISO 6 i 7 dla Wydziału Chemii Uniwersytetu Łódzkiego.